归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元
该部分费用下滑主要原因是考虑宏观经济环境和人才市场的整体趋势后,
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若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即2
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专题:聚焦2025年第二季度美股财报查看最新行情8月29日下午
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,
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